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Die elektrotechnischen Grundlagen habe ich hier zusammengefasst:

https://youtu.be/rISrO3RFC0k?si=8Dg0JwpBGGPJPxqy

Das Verhältnis der Stromaufnahme des Gleichstrommotors zwischen hochgestellter Hinterachse und beschleunigedem Fahrzeug auf der Strecke ist gern Mal gleich 1:100 oder größer.

Autos mit hochgestellter Hinterachse sind keine Belastung, da fließt nur der sogenannte Leerlaufstrom.
Bei Servo 132 fand ich den positiven Einfluss von Zusatzeinspeisungen am deutlichsten zu spüren. Die Beschleunigungsvörgänge wurden viel direkter und kraftvoller von den Autos umgesetzt.

Danke für den ausführlichen Bau-Bericht. Da hast Du Dir richtig viel Mühe gemacht - mit dem Bericht und vor allem mit der Bahn! Die rot grau Farb-Kombi sieht auch echt professionell aus.

Und mit den vielen K2 geht es super flüssig zu fahren

Cool! Na da bin ich schon Mal gespannt, was Du dazu berichten wirst

oerk hat geschrieben: Di 11. Mär 2025, 22:31 Ich hab endlich die zweite Ebene fertig gebaut

Sieht super aus! Vielen Dank für das Video. Mit den Sonderradien ist das jetzt voll kompakt - gefällt!
Und selbst mit den drei Hindis ist es nicht überfüllt...

Also ihm gefällt Deine neue Bahn ganz offensichtlich - er genießt sie so richtig

Sehr schön! Gefällt mir sehr gut !

Das beginnen einer Kurve mit größerem Radius macht wirklich einen merkbaren Unterschied. Habe ich bei meinen handgefrästen Schienen auch immer mehr in dieser Richtung verfeinert.
Coole Sache!

Alles Gute für den Umzug!
Wann geht es denn dann los? Oder ziehst Du derzeit schon um, sozusagen Stück für Stück?

Meinst Du beim Zusammenstecken? Schoppt sich die Folie weg?

Wann bringst Du bzw. Ihr denn Mal einen kleinen Trailer raus?