Roland, der Meister des unaufhörlichen Fahrens, hat's geschafft eine der beiden Motorkohlen ohne
ausbauen zu entfernen
...die noch vorhandene is nur noch hauchdünn...Motor lief bis zum einklemmen der Kohlenfeder im Kollektor
ohne Probleme
Hier noch ein Bild bisschen näher...im Vergleich dazu liegen oben im Bild 2x neue (gebrauchte

) ...die sind
jetzt drinnen...Motor läuft jetzt wieder wie zuvor
Alles wieder gut
