Vielen Dank 
....passt's jetzt ..bischen kleiner gemacht...zu klein?...weil man kann Millimetermässig einstellen
1077 Pixel momentan
küssje, Rufus
edit:...hab's gerade auf 1080 geändert...denke das passt????
BMW Isetta Dragster
edit: Hompage, Seitenbreite
Vielen Dank ....passt's jetzt ..bischen kleiner gemacht...zu klein?...weil man kann Millimetermässig einstellen
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küssje, Rufus
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.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....
Re: BMW Isetta Dragster
Hi Rufus,
von mir auch Glückwunsch zum neuen Webauftritt. Gefällt mir echt gut und man findet sich recht einfach zurecht. Besonders das Bilder durchzappen ist komfortabel und sorgt für Spaß inne Backen. Müssen ja echt ne Menge Mannjahre gewesen sein um die große Anzahl an Umbauten fertigzustellen.
. Was mir manchmal a bisl schwerfällt ist zwischen den einzelnen Servosystemen zu unterscheiden (..ich sach nur weißer Moby Dick mit drei Tankdeckeln 
...). Bei manchen Deiner Umbauten hast Du im Text angegeben um welches System es sich handelt, is mir zumindest ne große Hilfe. Liegt aber vielleicht auch nur daran das ich noch son junges Kücken bin 
.
Grüße
Andre'
P.S. Nimmst Du eigentlich schon Vorbestellungen für Deine neue GTL- Brücke entgegen?
von mir auch Glückwunsch zum neuen Webauftritt. Gefällt mir echt gut und man findet sich recht einfach zurecht. Besonders das Bilder durchzappen ist komfortabel und sorgt für Spaß inne Backen. Müssen ja echt ne Menge Mannjahre gewesen sein um die große Anzahl an Umbauten fertigzustellen.
. Was mir manchmal a bisl schwerfällt ist zwischen den einzelnen Servosystemen zu unterscheiden (..ich sach nur weißer Moby Dick mit drei Tankdeckeln ...). Bei manchen Deiner Umbauten hast Du im Text angegeben um welches System es sich handelt, is mir zumindest ne große Hilfe. Liegt aber vielleicht auch nur daran das ich noch son junges Kücken bin .Grüße
Andre'
P.S. Nimmst Du eigentlich schon Vorbestellungen für Deine neue GTL- Brücke entgegen?
Re: BMW Isetta Dragster
Dankeschön 
jo...bin seit gefühlten Jahrzehnten Rentner...hä,hä...das is meine Arbeit...
vielleicht im Durchschnitt etwa 1 Stunde pro Tag...da kommt was zusammen
Brücke????...is für die 132er...du fährst doch 140er !?
...kann dir aber eine bauen...geht flott mittlerweile
Komm zum Treffen...hau rein.
Möchte meine Seite verbessern...in der Rubrik Spezial wird einiges anders...ganz anders...abwarten.
bis Freidaa, Sven
...dann auch Bilder van anderen Freaks
Wolfgang seine Kisten...jetzt meine.
jo...bin seit gefühlten Jahrzehnten Rentner...hä,hä...das is meine Arbeit...
vielleicht im Durchschnitt etwa 1 Stunde pro Tag...da kommt was zusammen
Brücke????...is für die 132er...du fährst doch 140er !?
...kann dir aber eine bauen...geht flott mittlerweile
Komm zum Treffen...hau rein.
Möchte meine Seite verbessern...in der Rubrik Spezial wird einiges anders...ganz anders...abwarten.
bis Freidaa, Sven
...dann auch Bilder van anderen Freaks
Zuletzt geändert von Rufus am So 2. Feb 2014, 22:53, insgesamt 1-mal geändert.
.....lieber am Lenkrad drehen als am Rad.....
Re: BMW Isetta Dragster
Du Glücklicher!!!Rufus hat geschrieben:o...bin seit Jahrzehnten Rentner...hä,hä...das is meine Arbeit...im Durchschnitt etwa 1 Stunde pro Tag...da kommt was zusammen
Jau 140er. Meinte Deinen Erlkönig?!Rufus hat geschrieben:Brücke????...is für die 132er...du fährst doch 140er !?
Vieleicht klappts bei mir am SamstagRufus hat geschrieben:Komm zum Treffen...hau rein.
Bin gespannt...Rufus hat geschrieben:..in der Rubrik Spezial wird einiges anders...ganz anders...abwarten.
Re: BMW Isetta Dragster
Im Hintergrund ist die 132er GTL Hardcore.
Mit Brücke ist die Halterung gemeint...Die Platte die angeschraubt wird und den Kontakt ohne zu löten herstellt
http://www.rufus-race.de/gtl-132-140/# Bild 61 z.B. sieht man das Ding , aber bereits mit der GTL drauf.
Eine Brücke für die 140er wird's nicht geben.
..die GTL 140 wird zwar erheblich kleiner werden als die Hardcore, muß aber immer noch unter's Dach.
Abwarten...zum Sommertreffen 2014
..hab nur den Schaltplan und die Bauteile für die neue im Keller liegen......hab'se bereits mehrfach mit Hermann Nachts gebaut...muß Testteil löten und zerstören...gugge...dann nochmal eine Stunde bis
machbare max Last un Power (min.150mA und Stufe 2-2)...gugge...? nochmal ?...dann das Layout erstellen...Sepp nerven...gugge...freuen
...ach Scheisse, koi Zeit...is jo Treffen
Mit Brücke ist die Halterung gemeint...Die Platte die angeschraubt wird und den Kontakt ohne zu löten herstellt
http://www.rufus-race.de/gtl-132-140/# Bild 61 z.B. sieht man das Ding , aber bereits mit der GTL drauf.
Eine Brücke für die 140er wird's nicht geben.
..die GTL 140 wird zwar erheblich kleiner werden als die Hardcore, muß aber immer noch unter's Dach.
Abwarten...zum Sommertreffen 2014
..hab nur den Schaltplan und die Bauteile für die neue im Keller liegen......hab'se bereits mehrfach mit Hermann Nachts
gebaut...muß Testteil löten und zerstören...gugge...dann nochmal eine Stunde bismachbare max Last un Power (min.150mA und Stufe 2-2)...gugge...? nochmal ?...dann das Layout erstellen...Sepp nerven...gugge...freuen
...ach Scheisse, koi Zeit...is jo Treffen
Zuletzt geändert von Rufus am So 2. Feb 2014, 22:54, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW Isetta Dragster
Jepp, jetzt hab ichs auch verstandenRufus hat geschrieben:Mit Brücke ist die Halterung gemeint...Die Platte die angeschraubt wird und den Kontakt ohne zu löten herstellt
... da macht der Name Brücke natürlich voll Sinn...ja die grauen Zellen sind halt nich mehr ganz so schnell.. ...so jetzt muss ich inne Heija sons krieg ich noch 'n burnout ...Rentner müsst man sein
