servo-forum.de

Hallo Forum!
Ich hab schon öfter mal eine Dauer- und/oder Blinklichtschaltung nach dem Schaltplan auf http://www.carrera-servo-140.de problemlos in meine 140er-Autos eingebaut. Bei der letzten wird der Spannungsregler (7806) sehr schnell sehr heiß. Kann das an falschen Vorwiderständen der LEDs liegen? Das einzige, was anders ist als bisher ist, dass ich andere LEDs verwendet habe.
Danke schon mal vorab!
LG
Günther

Salü,

7806er sollte locker bis 17-18 Volt halten (TO220)...Dauerbelastung mit locker 4 x Leds dran
Dein verbauter wird wohl bereits gestorben sein ...wechseln und testen...wenn immer noch heiß, dann haste einen Fehler in der Schaltung..oder zuviele Leds dran.
Bei mehr als 18Volt Eingangsp. wird der Regler sehr schnell heiß, und stirbt gleich darauf den Hitzetod

Mit konstanter Kühlung bei 20°C halten die 7806(To220) bis zu 35 Volt kurzzeitig aus.
...bei 30°C gerade mal noch 25Volt ..geht dann rasant Berg ab um so wärmer ...is dann ruckzuck tuk

Beim Umlenken (umpolen) haut's dir dann alles zu Brei (Spannungsspitzen an der 132er bis zu 100 Volt..am gebrückten Trafo bei Stufe 2-2)

GTL nehmen...peace forever
http://www.rufus-race.de/gtl/

Danke!
Kann es sein, dass mir der 7608er beim Löten (so halb) gestorben ist weil kurzfristig zu heiß geworden und dass er deshalb jetzt so heiß wird?
LG
Günther