servo-forum.de

Gute Idee, folgender Input: Mach den außenliegenden Teil nicht zu lange. Irgendwann sollten die Autos schon auch aushaken, wenn Du zu schnell bist, sonst reißt Du Dir die Innenkurvenführungen kaputt... Auch der innenliegende Teil der Klammer ist zu lange. Er steht unten raus, damit kann sich das Fah...

Dann versuchs mal damit:
viewtopic.php?t=5405

La Bastide hat geschrieben: ↑Di 18. Nov 2025, 16:48 Wann und wo findet das Treffen statt ?

Guckstdu:
viewtopic.php?f=9&t=5404

Fazit ; Volltreffer mit beiden Tips, vielen Dank Lubomir ! Ich mach ja nix anderes seit ich 12 bin... Ich kann Dir ein Carepaket bei Torsten bestellen und an Dich weiterschicken. Wahlweise geben wir es im Frühjahr David mit und er schickt es dann von Auxerre los. Oder Du kommst mit ihm zum Servotre...

Die Führungshaken sind zu kurz. Es gab 2 Längen, die kürzeren halten die Innenkurve nicht richtig. Teilweise schon out of the box links und rechts unterschiedlich. Bei Heisse Reifen gibts die richtigen. Schau aber auch mal, ob sie nach oben gewandert sind, das passiert oft unbemerkt, wenn man sie ni...

Die finde ich jetzt schon ziemlich gelungen.

Machs in der 3. Dimension nicht zu dicht...
Ich habe hier als Anregung mal 132er-Bahnpläne zusammengesammelt, vorwiegend von den Servotreffen in Homberg

https://t1p.de/6cdyr

Auch die eher einfachen Layouts der letzten Jahre waren sehr beliebt.

Jetzt 15!
Kirni und Stroinski kommen!!!

3-Zehn:
Erfahrungsgemäß wird das schon noch...

Hübsche Karosse und schöner Bericht.
Hast Du das Auto mal gewogen?
Die Idee mit dem Kabel als Schraubzapfen finde ich interessant, aber drückt es da nicht die Distanzhülsen rein und die Karossen sind dann doch fest?