servo-forum.de

Die Planung würde mir so gefallen, aber ich glaube, aus meinem eventuell wird wahrscheinlich leider doch ein nein werden... es ist ein Jammer, ich hoffe auf den Sommer.
Grüße Matthias

Müsste die auch haben, irgendwo hab ich auch eine Anleitung zu den Teilen. Sie gehören zu der High Speed Supersteilkurve und sollten bei Kurvenein- und -ausgang angeschraubt werden, damit die Fahrzeuge innen richtig ein- und aushaken. Betraf aber nur V2 Fahrzeuge mit den dicken Führungshaken. Mit ...

Die Sprünge habe ich gefunden.
Leider muss ich meine Anreise aber verschieben, die Kleine ist krank geworden. Wir kriegen uns hier nicht anders sortiert, vor Freitag Abend werde ich nicht da sein können. Vielen Dank für das Verständnis.

@lubomir: bitte entsprechend berücksichtigen.

Ich bring die gerne mit, klar. Das Feuerdings müsste ich auch irgendwo haben. Hatten wir beim letzten Mal eine Engstelle? Könnte ich wohl auch eine finden.

Ich hoffe, es wird auch wieder mit Reifen gedealt?

Danke für die Blumen, oerk!
Ich mag die Dinger, gerade die RSR lassen sich nett aufhübschen und passen echt gut. Die hatten auch verschiedene Anhänger und einen Wohnwagen im Programm, sowas suche ich noch... zuletzt bei eBay leider verpasst.

Das sind die Kisten von Grötsch, die es spurgebunden als Grötsch Grand Prix gab oder zum Lenken als Cruise Racer. Größe passt exakt, die haben ziemlich unverhohlen abgekupfert (und dabei massiv vereinfacht). Umbauen lassen die sich gut.

Aktuell ist der Knallkopp ja noch geschraubt, aber ich erwäge, ihn magnetisch zu befestigen. Dem Fahrverhalten dürfte er in dieser Form ja reichlich abträglich sein :driver:
Abgesehen davon finde ich den US-amerikanischen Vintage Slot Car Markt für so ungewöhnliche Projekte ja ausgesprochen ...

Das Modell ist so alt wie der Film, ca.von 1998. Hab's mal auf der Veterama gefunden und auf Verdacht mitgenommen. Wenn ich ihn nochmal bauen würde, würde ich ihn hinten aber nicht so tief machen...

Aus der Welt der Happy Meals-Spielzeugbeigaben möchte ich euch heute das Filmauto von Flubber (1997) vorstellen. Ein 61er T-Bird Roadster. Am Steuer sitzt überlebensgroß Robin Williams, auf dem Kofferraum liegt der/die/das ominöse Flubber. Im Originalzustand war das drehbar gelagert, jetzt ist es ...