servo-forum.de

Lieber Helmut,
Welch origineller Weihnachtsgruß!
Wünsche ebenfalls Frohe Weihnachten und gutes Gelingen für all Deine Entwicklungen und viel Spaß beim Servo-Fahren .

PS: Die Namensfindung ist einfach genial

Während Helmut an einer simplen Version arbeitet, gedeiht bei mir der große DSR gaaaanz langsam weiter.

Kleine Änderungen am Schaltplan bringen stundenlange Arbeit an der Platine mit sich. Aber ich hoffe, dass ich dem Ziel einer stabilen und betriebssicheren Version damit ein gutes Stück näher komme.

Hammerplatinenwahnsinn

Super

oerk hat geschrieben: ↑So 2. Jan 2022, 23:32 Kleine Änderungen am Schaltplan bringen stundenlange Arbeit an der Platine mit sich.

Ja, das tun sie .
für Deine Ausdauer!

Aber, es lohnt sich!

Etwaige Fehler habe ich alle gefunden und korrigiert. Für den ASH habe ich noch richtig einfache Software verwendet, dagegen ist KiCAD einfach nur der Wahnsinn.

Neue Platinen sind geordert, morgen bestelle ich Teile, dann wird in zwei Wochen Version 0.4 gebaut

Einstweilen feile ich noch an der Software, da ist auch noch einiges zu erledigen.

Die allgemeine Teileverfügbarkeit trifft uns

Der wichtigste Chip, die H-Brücke, ist erst in einem halben Jahr wieder lieferbar.

Einstweilen muss ich mit den zwei Exemplaren weitermachen, die ich noch habe.

Hallo Freunde der drahtlosen Zunft.

Haben eure Lenkräder eine 0 Stellung, oder federt es immer in eine Stellung?
Ich möchte die 0 Stellung als Programmiermodus nutzen.
Die schwarzen Lenkräder haben in der Regel diese 0 Stellung.
Bei den silbernen ist das evtl. anders.
Wenn ich mich unklar ausgedrückt habe:
Kann man das Lenkrad in die Mittelstellung bringen und bleibt das Auto dann stehen?

Servospeedway hat geschrieben: ↑Sa 22. Jan 2022, 20:21 Bei den silbernen ist das evtl. anders.

Servus Helmut,
Ja, genau. Die Carrera-Standard-Regler mit silbernen Lenkrad haben intern noch eine Zugfeder verbaut, die das Lenkrad immer aus der "Null-Stellung" in den einen oder anderen Endanschlag kippt.

Die Versionen mit dem schwarzen Lenkrad haben diese Feder nicht mehr. Damit kann man das Lenkrad auf Mitte stellen und es bleibt dort.

Liebe Grüße

Ich glaube, Helmut meinte, ob die Regler die wir so normalerweise verwenden (was bei den allermeisten ein Parma-Umbau sein dürfte) die Version mit Nullstellung verwenden.

Also ich kenne niemandem, der für den Umbau freiwillig die Version mit Metalllenkrad verwendet.

Es gibt wenn ich mich recht erinnnere auch noch eine Zwischenversion mit kurzem Weg und Feder, die kann man aber bedenkenlos entfernen.