Vielen Dank ans 140er Forum
Re: Vielen Dank ans 140er Forum
So, hier sind noch meine Käufe der letzten Zeit; den Jaguar würde ich gerne gegen einen Ford Sierra tauschen, vielleicht ergibt sich ja mal die Gelegenheit.
Der V3 Porsche 911 lässt sich sehr einfach verbessern und klassischer gestalten; für die Entfernung der übertriebenen hinteren Stossstangenhörner benötigt man keine Spachtelarbeiten.
Der V3 Porsche 911 lässt sich sehr einfach verbessern und klassischer gestalten; für die Entfernung der übertriebenen hinteren Stossstangenhörner benötigt man keine Spachtelarbeiten.
- oerk
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Re: Vielen Dank ans 140er Forum
Das ist eine gute Idee, muss ich auch mal testen.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re: Vielen Dank ans 140er Forum
Ja, Hallo Oerk und alle anderen hier;
das ist mir echt wichtig mit dem Bodenplattenabschleifen: Ich kann es ohne Bedenken empfehlen, denn die
späten V1 laufen damit wie die guten Mabuchi V1 laufen, also mit sanftem Kurveneingang.
Da gleiche Gilt auch für die V2, welche ich ähnlich den V3 mit abgeschliffener Ecke hinter der Mittelführung betreibe.
das ist mir echt wichtig mit dem Bodenplattenabschleifen: Ich kann es ohne Bedenken empfehlen, denn die
späten V1 laufen damit wie die guten Mabuchi V1 laufen, also mit sanftem Kurveneingang.
Da gleiche Gilt auch für die V2, welche ich ähnlich den V3 mit abgeschliffener Ecke hinter der Mittelführung betreibe.
Re: Vielen Dank ans 140er Forum
Mit etwas Restfarbe transparent-rot (Kfz-Heckleuchten-spray) konnte ich audi auf Felgensilber und mercedes auf Felgengold als Grundierung gestalten.
Kennt Ihr auch die Zerbrechlichkeit des blauen Mercedes??? Ist bereits mein zweiter, welcher fast in den Händen zerbricht. Der blaue Kunsstoff ist superbrüchig. Mein Mercedes fiel (bereits rot) vom Tisch und zerbarst förmlich.
Kennt Ihr auch die Zerbrechlichkeit des blauen Mercedes??? Ist bereits mein zweiter, welcher fast in den Händen zerbricht. Der blaue Kunsstoff ist superbrüchig. Mein Mercedes fiel (bereits rot) vom Tisch und zerbarst förmlich.
- oerk
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Re: Vielen Dank ans 140er Forum
Ganz schlimm. Hatte einen schon jahrelang auf V3-Chassis, dann auf V1 umgebaut. Das war dann der Zeitpunkt, wo er angefangen hat, zu zerbröseln. Ist auch einmal komplett durchgebrochen.
Seit er nur noch aus Sekundenkleber besteht, gibts eigentlich keine Probleme mehr.
Der Zigarettenanzünder ist kaputt.
Re: Vielen Dank ans 140er Forum
Danke für die Bestätigung. Bei meinem Letzten Zukauf sind auch die Scheiben stark UV-vergilbt. Die Autos waren vielleicht in einem Kinderzimmer lange Jahre ausgestellt.
Re: Vielen Dank ans 140er Forum
Erschreckend, die Fotos machen aus einem spiegelglatten Auto eine Kraterlandschaft, ein Fingerabdruck wird zum Schmutzschatten und .......... egal, in der Hand und auf der Bahn............... der Kadett macht Spaß
Fehlen Heckleuchten............so reichen mir Tuning Ideen der 90er Jahre (damals Tönungsspray ohne TÜV...)
Fehlen Heckleuchten............so reichen mir Tuning Ideen der 90er Jahre (damals Tönungsspray ohne TÜV...)