Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: Sa 30. Mai 2020, 20:15
guck mal rein Rufus 
Und weil's so schön war hier noch eins!
https://m.youtube.com/watch?v=rhvpyrHdrbE
servo-forum.de
Das Forum zur Carrera Servo 160, 140, 132
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V3 Chassis optimieren
Seite 4 von 8
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: Sa 30. Mai 2020, 20:37
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: Sa 30. Mai 2020, 23:03
Laaaaaft 
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: Sa 30. Mai 2020, 23:23
Rufus sach ma welches Programm benutzt ihr für die Streckenplanung? Für Servo gibt's ja leider keins mehr.
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: Sa 30. Mai 2020, 23:53
Nix...hab da nix...frei Schnauze.
Versuche selberst mindestens 2 Doppelgeraden zwischen jeder Kurve oder Kurvengeschlängel zu lassen
...keine 1/3-1/4 oder nur einzelne Standardgerade in Kurvenstrecken zu verbauen...lieber die Kürv oder das Geschlängel nur aus Kurventeilen, auch im K1 - K2 Mix...dann wieder mindestens 2 Doppelg. und die nächste Kurve entgegen dem Ausgang.
...Omega gefällt auch...Mafiaschikane sowieso
...K2Plus im Aussenbereich zum heizen
..und mindestens eine möglichst lange Gerade mit K1 Plus am Ende.
Da gibt's awa was...hab Namen vergessen...Oerk, Lubomir...glaub viele können da helfen
Grüße
Versuche selberst mindestens 2 Doppelgeraden zwischen jeder Kurve oder Kurvengeschlängel zu lassen
...keine 1/3-1/4 oder nur einzelne Standardgerade in Kurvenstrecken zu verbauen...lieber die Kürv oder das Geschlängel nur aus Kurventeilen, auch im K1 - K2 Mix...dann wieder mindestens 2 Doppelg. und die nächste Kurve entgegen dem Ausgang.
...Omega gefällt auch...Mafiaschikane sowieso
...K2Plus im Aussenbereich zum heizen..und mindestens eine möglichst lange Gerade mit K1 Plus am Ende.
Da gibt's awa was...hab Namen vergessen...Oerk, Lubomir...glaub viele können da helfen
Grüße
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: So 31. Mai 2020, 10:20
Ich hätte da noch eine Schwachstelle bzw Verbesserung.
V3 Führungshörner: die V1er sind ja schmal und aus Metall. Die V3er sind breiter im Durchmesser und zudem ja noch aus Kunststoff. Warum die Kisten in Innenkurven schon mal hängen bleiben oder abheben liegt einfach daran das die Hörner keinen großen Driftradius zulassen. Also liegt es weniger am Gewicht.
Ich werde mal 2 Haken opfern und sie auf schmales V1 Niveau bringen. Ich gebe wie immer Rückmeldung!
Grüße
V3 Führungshörner: die V1er sind ja schmal und aus Metall. Die V3er sind breiter im Durchmesser und zudem ja noch aus Kunststoff. Warum die Kisten in Innenkurven schon mal hängen bleiben oder abheben liegt einfach daran das die Hörner keinen großen Driftradius zulassen. Also liegt es weniger am Gewicht.
Ich werde mal 2 Haken opfern und sie auf schmales V1 Niveau bringen. Ich gebe wie immer Rückmeldung!
Grüße
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: So 31. Mai 2020, 10:52
Wenn du die Haken wechselst, probiere mal die Reibradlenkung gegen die Zahnradlenkung zu tauschen......
Ach was red ich......nimm einfach V1 Chassis.
Ach was red ich......nimm einfach V1 Chassis.
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: So 31. Mai 2020, 11:52
@marcello
Den Andreas darfst du nicht so ernst nehmen.
Du suchst nach einem Streckenplaner:
viewtopic.php?p=32127&sid=0b7d0c94a7d45 ... 2b7#p32127
Den Andreas darfst du nicht so ernst nehmen.
Du suchst nach einem Streckenplaner:
viewtopic.php?p=32127&sid=0b7d0c94a7d45 ... 2b7#p32127
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: So 31. Mai 2020, 12:35
Helmut,
Das hab ich gehört.
Wenn wir nicht wären, würdest du heute noch mit Spurstift um den Weihnachtsbaum fahren.
Das hab ich gehört.
Wenn wir nicht wären, würdest du heute noch mit Spurstift um den Weihnachtsbaum fahren.
Re: V3 Chassis optimieren
Verfasst: So 31. Mai 2020, 12:49
Ach Quatsch alles gut! Er hat ja auch recht. Aber ich benutze meine V3 Chassis auch nur zum experimentieren.Servospeedway hat geschrieben: ↑So 31. Mai 2020, 11:52 @marcello
Den Andreas darfst du nicht so ernst nehmen
Danke für den Streckenplaner Helmut!
Grüße ausm Rheinland