Nord-West Treffen

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Ursprünglich gepostet von: ralf p
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Hallo,

ich kann leider auch nicht mehr, da meine Frau einen komplizierten Beinbruch gestern erlitten hat - ich bin dadurch voll eingespannt.

Grüße


Ralf

[Rufus]

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» Hallo,
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» ich kann leider auch nicht mehr, da meine Frau einen komplizierten
» Beinbruch gestern erlitten hat - ich bin dadurch voll eingespannt.
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» Grüße
»
»
» Ralf


Salü Ralf,

...oje, oje...kompliziert kommt nie gut...und is überhaupt Mist, sowas!

Wünsche deinem Anhang allerbeste Genesung:yes:

Bis zum Treffen àla Nord sind's ja noch fast 3 Monate(15.-17.10)...vielleicht
is bis dahin wieder alles Heile:prost:
Kann selbst auch noch nicht sicher zusagen...fahre aber sicher auf's Oerksche
Süd-Treffen(10.-12.9)...freu,freu,freu.

entspanne dich...alles wird gut...grüße euch alle...Rufus lebt noch immer.

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Ursprünglich gepostet von: servospeedway
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Hallo Leute,

der Termin rückt näher!

Nach einigen Rückfragen ergibt sich nun folgendes Bild:

Termin ist definitiv 15. - 17- Oktober 2010 (Herbstferien in Niedersachsen, NRW, HH, HB)
edit 16.09.2010:
Teilnehmer bis jetzt 11 Erwachsene und 4 Kids,
2 Tagesgäste am Samstag
1 Gast aus Ibbenbüren (Heimschläfer)

voraussichtlicher Übernachtungspreis (inklusive Endreinigung und Nebenkosten) für die 3 Tage (2 Nächte):
Erwachsene 45,- Euro, Kinder 25,-

Dieser Preis reduziert sich mit jedem zusätzlichen Teilnehmer.

Verköstigung wird vor Ort organisiert, ist noch nicht im Preis enthalten.
(wird natürlich günstiger mit allem was so mitgebracht werden kann z.B. Marmelade Nutella Dauerwurst Getränke u.ä.)

Außer allem was ihr von und für die Servo braucht, müsst ihr nur noch Bettbezüge und Zahnbürsten mitbringen.

Material für die 132er und die 140er bringen Thomas und ich mit.
160er wäre zur Not auch möglich. (Dietmar?)

Da es das erstemal für uns ist, wird sich sicher vieles auch erst vor Ort regeln.

Soweit also der aktuelle Stand der Dinge!

Unentschlossene sollten sich natürlich jetzt ein Herz nehmen und sich melden.
(9 Schlafplätze wären noch frei)

[seal]

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» Material für die 132er und die 140er bringen Thomas und ich mit.
» 160er wäre zur Not auch möglich. (Dietmar?)
»

Ich bringe auf jeden Fall meine Boxengasse (Länge 6 Graden + 1x1/4 + 1x1/3-Geraden) mit STZ (und DFB ohne Funktionsgarantie - hat bei den letzten Tests etwas gehakt) mit.

An anderen Schienen hätte ich (ohne Abbau meiner Bahn):
10 x normale Gerade
3 x Doppelgerade
2 x 1/3-Gerade
21 x K1 (45°)
5 x K2 (45°)

Ist nicht besonders viel, könnte ich aber mitbringen.

Wenn es gar nicht anders geht (sehr, sehr ungern) müsste ich die Bahn abbauen und mitbringen.

Gruß
Dietmar

[seal]

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Ich habe meine Schienenbestände für die 160er nochmal durchgesehen und mit meinem Sohn entschieden, dass wir seine Schienen auch mitnehmen.

Dann kommen wir insgesamt auf folgende Anzahl:

1 x Boxengasse (Länge 6 Geraden + 1/4 + 1/3-Gerade, Breite 4-spurig)
2 x Anschlussschienen für Hindis (1 x links, 1 x rechts wegen DFB)
36 x Gerade einfach
4 x Doppelgerade
2 x 1/4-Gerade
3 x 1/3-Gerade
39 x Kurve 1/45°
7 x Kurve 2/45°

Ich denke, damit bekommt man schon eine ganz nette Bahn gebaut (für meine jetzt aufgebaute würde es reichen und das sind immerhin ca. 16,5 m). Zur Sicherheit sollten aber vielleicht noch ein paar Schienen zur Reserve da sein.

@Helmut:
Vielleicht könntest Du mal schauen, ob die Schienen für die vorgeschlagenen Streckenlayouts reichen würden. Ich werde aber auch mal etwas entwerfen.

Zur Platzaufteilung möchte ich eine Änderung zur Diskussion stellen. Ich würde gerne die 160er in die Mitte zwischen die großen Geschwister nehmen. Im Moment wären wir so zwischen Toilette und Außenwand / Tür eingeklemmt. Bei den beiden anderen Maßstäben würde das auf Grund des größeren Grundrisses nicht so ins Gewicht fallen.

So, genug für jetzt
Gruß,
Dietmar

[seal]

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»
» @Helmut:
» Vielleicht könntest Du mal schauen, ob die Schienen für die
» vorgeschlagenen Streckenlayouts reichen würden. Ich werde aber auch mal
» etwas entwerfen.
»
Habe mal geslotmaned. Auf Grund der Länge der Boxengasse und da man ja davor und dahinter auch noch besser ein paar Geraden hat, bräuchte man möglichst einen etwas geänderten Grundriss (wenn das platztechnisch möglich ist).

1. Vorschlag: Grundfläche 2,90m x 1,60m:


Vor der Boxengasse 3 Geraden, hinter der Box 1 Gerade

2. Vorschlag: Grundfläche 2,30m x 1,90m:


Vor der Boxengasse 1+1/3 Geraden, hinter der Box direkt die Kurve, was beides nicht so optimal ist. Kommt aber zur Not den 2,0x2,0m näher.

Beide Strecken wären mit unseren Schienen zu realisieren.

Gruß,
Dietmar

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Bezieht sich auf Post : 22433
Ursprünglich gepostet von: servospeedway
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»
» Beide Strecken wären mit unseren Schienen zu realisieren.
»
» Gruß,
» Dietmar

Hallo Dietmar,

wie wäre es hiermit:


Wenn du deine Strecke etwas umplanst, kannst du dich auf einer Fläche von 2,6 m x 2,10 m ausbreiten.
Je kürzer du die 2,6m Seite hinbekommst, desto besser für die anderen.

Die zweite Toilette machen wir tagsüber einfach zu.
Jetzt müssen wir nur noch neue 140er und 132er planen.

[seal]

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» » Beide Strecken wären mit unseren Schienen zu realisieren.
» »
» » Gruß,
» » Dietmar
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» Hallo Dietmar,
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» wie wäre es hiermit:
»
»
» Wenn du deine Strecke etwas umplanst, kannst du dich auf einer Fläche von
» 2,6 m x 2,10 m ausbreiten.
» Je kürzer du die 2,6m Seite hinbekommst, desto besser für die anderen.
»
» Die zweite Toilette machen wir tagsüber einfach zu.
» Jetzt müssen wir nur noch neue 140er und 132er planen.

Sieht gut aus. Dann werde ich mich mal daran machen, dafür etwas zu planen. Sollte klappen mit den 2,60m.

Gruß,
Dietmar

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Bezieht sich auf Post : 22434
Ursprünglich gepostet von: servospeedway
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Hallo Jungs,

hier ein Vorschlag für die 132 und 140er.

[seal]

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So, ich habe die eine Strecke überarbeitet. Das Ergebnis sieht dann so aus:


Platzbedarf: 2,60m x 2,10m
Vor der Box eine Doppelgerade, dahinter eine Gerade.

Da mir die Strecke persönlich aber nicht ganz so gut gefällt, habe ich nochmal von vorne angefangen. Die Strecke gefällt mir insgesamt besser:


Platzbedarf: ebenfalls 2,60m x 2,10m und ebenfalls eine Doppelgerade vor der Box und eine Gerade dahinter (kürzer als 2,60m wird es leider nicht, wenn es vernünftig fahrbar sein soll). Beide Strecken sind übrigens ca. 18m lang.

Ich weiß, dass wir nicht viele 160er auf dem Treffen sein werden, aber vielleicht hat ja auch von den größeren einer Lust, seine Meinung zu den Strecken zu äußern, oder auch selbst zu planen (ich denke, auch Helmut wäre über ein Feedback zu den anderen Vorschlägen dankbar).

Gruß,
Dietmar